0.00zł
PETRONAS URANIA 5000 LSF 5W-30 – to w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię StrongTech™.
PETRONAS URANIA 5000 LSF 5W-30 – to w pełni syntetyczny olej silnikowy wykorzystujący technologię StrongTech™, zaprojektowany z myślą o lepszej wytrzymałości, tworzący wyjątkowo mocny film olejowy umożliwiający wydłużenie okresów między wymianami oleju, zwiększający żywotność silnika, maksymalizujący wydajność, utrzymujący Twoją firmę i Twoje pojazdy w ruchu. Pomaga w ten sposób wydłużyć okres eksploatacji silnika i obniżyć całkowity koszt posiadania (TCO).
| Producent | Petronas |
|---|---|
| Linie produktów | URANIA |
| Typ oleju | Syntetyczny |
| Rodzaj napędu | Biopaliwo, CNG, Diesel |
| Lepkość - klasyfikacja SAE | 5W-30 |
| Jakość - klasyfikacja API | API CK-4 |
| Jakość - klasyfikacja ACEA | ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 |
| Jakość - klasyfikacja JASO | JASO DH-2 |
| Aprobaty producenta | Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EOS-4.5, MB-Approval 228.51, MTU CAT. 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
| Spełnia wymagania | CAT ECF-3, DAF Extened drain, Detroit Diesel DFS93K222 |
| Opakowania | 200L, 20L, 5L |
PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 to syntetyczny, niskopopiołowy olej silnikowy (low SAPS), który nadaje się do zastosowań w wysokoobciążonych silnikach Diesla Euro VI i Euro V , w tym w nowoczesnych, niskoemisyjnych silnikach o wysokich osiągach, wyposażonych w układy oczyszczania spalin wykorzystujące technologie DPF, SCR, DOC i EGR. Jest odpowiedni również do starszych silników z turbodoładowaniem i silników wolnossących. Jest odpowiedni zarówno do jazdy po autostradzie, jak i na lokalnych drogach, do silników, w których paliwem jest olej napędowy o dużej lub bardzo niskiej zawartości siarki i biodieslem. Odpowiedni dla OEM wymagających niższych specyfikacji dla pojazdów napędzanych gazem CNG.
PETRONAS Urania 5000 LSF 5W-30 zwiększa zyski Twojej firmy i pozwala utrzymać dyspozycyjność pojazdów, jednocześnie znacznie obniżając koszty eksploatacyjne poprzez:
Zapewnia znakomite wrażenia z jazdy dzięki:
| Parametry | Metoda | Jednostka | Wartość typowa |
| Wygląd | – | – | Jasny i przejrzysty |
| Gęstość w 15°C | ASTM D 4052 | g/cm³ | 0 857 |
| Lepkość kinematyczna w 100°C | ASTM D 445 | mm²/s (cSt) | 11,9 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D 2270 | – | 163 |
| Temperatura zapłonu COC | ASTM D 92 | °C | > 220 |
| TBN | ASTM D 2896 | mgKOH/g | 10 |
| CCS w -30°C | ASTM D5293 | mPa*s | 6,080 |
| Temperatura płynięcia | ASTM D | °C | -42 |
Wszystkie dane techniczne podane są jedynie w celach informacyjnych. Te cechy są typowe dla aktualnej produkcji. Mimo iż przyszła produkcja będzie zgodna ze specyfikacją PLI, mogą wystąpić różnice w tych charakterystykach.
Specyfikacje:
Dopuszczenia:
Poziom jakości:
Uwaga: Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby sprawdzić zalecaną klasę lepkości i specyfikacje dla konkretnego pojazdu.
Jeżeli ten produkt stosowany jest w zalecany sposób, mało prawdopodobne jest, aby stwarzał jakiekolwiek znaczące zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa. Unikać kontaktu z oczami. W przypadku kontaktu ze skórą natychmiast przemyć wodą z mydłem. Nie wylewać do kanalizacji, gleby ani wody. Szczegółowe informacje na temat warunków przechowywania, bezpiecznego użytkowania i utylizacji tego produktu można znaleźć w karcie charakterystyki substancji lub uzyskać na stronie: www.pli-petronas.com
