0.00zł
ORLEN OIL PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 – to wysokiej jakości olej przeznaczony przede wszystkim do użytku w silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych, autobusów a także ciężkiego sprzętu w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
ORLEN OIL PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 – to wysokiej jakości olej przeznaczony przede wszystkim do użytku w silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych, autobusów a także ciężkiego sprzętu w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
Gwarantuje:
– Ochronę silnika przed nadmiernym zużyciem w ekstremalnie trudnych warunkach pracy,
– Utrzymanie czystości silnika poprzez zapobieganie odkładania się osadów,
– Wysokie właściwości smarne już przy starcie silnika.
| Producent | Orlen Oil |
|---|---|
| Linie produktów | Platinum ULTOR |
| Typ oleju | Mineralny |
| Rodzaj napędu | Diesel |
| Lepkość - klasyfikacja SAE | 20W-50 |
| Jakość - klasyfikacja API | API CF, API CF-4, API CG-4 |
| Jakość - klasyfikacja ACEA | ACEA E2 |
| Norma EURO | EURO 2 |
| Aprobaty producenta | |
| Opakowania | 1000L, 205L, 20L, 5L |
Olej PLATINUM ULTOR DIESEL 20W-50 przeznaczony jest do stosowania w samochodach ciężarowych, autobusach i sprzęcie budowlanym wyposażonych w wysokoprężne jednostki napędowe. Z powodzeniem może być aplikowany w konstrukcjach pracujących w trudnych warunkach przy dużym obciążeniu.
Jest odpowiedni do zastosowania w silnikach spełniających Euro II.
Mercedes-Benz 228.1
MAN 271
MTU Type 1
Deutz DQC I-02
| Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
| klasa lepkości SAE | – | 20W-50 |
| lepkość kinematyczna w temp. 1000C | mm2/s | 17,1 |
| wskaźnik lepkości | – | 121 |
| temperatura płynięcia | 0C | -27 |
| liczba zasadowa TBN | Mg KOH/g | 8,0 |
| popiół siarczanowy | % | 1,0 |
| Odparowalność wg Noack’a | % (m/m) | 10,2 |
| Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu. | ||
