0.00zł
ORLEN OIL PLATINUM ULTOR DIESEL 15W-40 – to wysokiej jakości olej przeznaczony przede wszystkim do użytku w silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych, autobusów a także ciężkiego sprzętu w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
ORLEN OIL PLATINUM ULTOR DIESEL 15W-40 – to wysokiej jakości olej przeznaczony przede wszystkim do użytku w silnikach wysokoprężnych samochodów ciężarowych, autobusów a także ciężkiego sprzętu w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
Gwarantuje:
| Producent | Orlen Oil |
|---|---|
| Linie produktów | Platinum ULTOR |
| Typ oleju | Mineralny |
| Rodzaj napędu | Diesel |
| Lepkość - klasyfikacja SAE | 15W-40 |
| Jakość - klasyfikacja API | API CF, API CF-4, API CG-4 |
| Norma EURO | EURO 2 |
| Aprobaty producenta | |
| Opakowania | 1000L, 205L, 20L, 5L |
Wielosezonowy olej PLATINUM ULTOR DIESEL 15W-40 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych wszystkich typów, turbodoładowanych oraz wolnossących, pracujących w zróżnicowanych warunkach. Szczególnie polecany jest do aplikacji w samochodach ciężarowych, autobusach
i sprzęcie budowlanym.
Jest odpowiedni do zastosowania w silnikach spełniających Euro II.
Mercedes-Benz 228.1
MAN 271
Deutz DQC II-10
VDS
| Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
| Temp. Zapłonu | °C | 222 |
| klasa lepkości SAE | – | 15W-40 |
| lepkość kinematyczna w temp. 1000C | mm2/s | 13,0 |
| wskaźnik lepkości | – | 129 |
| temperatura płynięcia | °C | -33 |
| liczba zasadowa TBN | Mg KOH/g | 7,7 |
| popiół siarczanowy | % | 1,0 |
| Odparowalność wg Noack’a | % (m/m) | 9,5 |
| Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu | ||
