Strona główna » Produkty » OLEJ SILNIKOWY MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W-40
OLEJ SILNIKOWY MOBIL DELVAC MX EXTRA 10W-40
0.00zł
MOBIL DELVAC MX Extra 10W-40 – jest syntetycznym olejem silnikowym, który doskonale smaruje nowoczesne silniki benzynowe i wysokoprężne.
Opis
MOBIL DELVAC MX Extra 10W-40 – jest syntetycznym olejem silnikowym do stosowania przy znacznych obciążeniach, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pracujących w trudnych warunkach, utrzymuje je w czystości i wydłuża ich trwałość eksploatacyjną. W rezultacie jest rekomendowany przez ExxonMobil do smarowania silników europejskich, japońskich i amerykańskich. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 jest produkowany z technologicznie zaawansowanych olejów bazowych i pakietu dodatków uszlachetniających, aby zapewnić solidną odporność na utlenianie, gromadzenie się sadzy oraz przeciwdziałanie zużyciu, także doskonałą ochronę przed odkładaniem się osadów na tłokach, zmniejszenie ilości szlamu aby pomóc wydłużyć trwałość silnika. Jego lepkość i charakterystyka wielosezonowa zapewniają doskonałe właściwości przy szybkim rozruchu oraz pompowalność w niskich temperaturach.
Zastosowanie
Polecany przez ExxonMobil do następujących aplikacji:
Silniki Diesla z zasysaniem naturalnym oraz z turbo-doładowaniem wykonane przez producentów europejskich, amerykańskich i japońskich
Lekkie i ciężkie pojazdy w ciężąrowym transporcie drogowym łącznie z taborem mieszanym z silnikami benzynowymi w tym samochody osobowe
Maszyny przemysłowe dla górnictwa, budownictwa, kopalnictwa i rolnictwa
Właściwości i zalety
Wysokoobciążone niskoemisyjne silniki stawiają większe wymagania olejom silnikowych. Bardziej zwarte konstrukcje silników oraz stosowanie chłodnic pośrednich i turbosprężarek zwiększają obciążenia termiczne środków smarnych. Rozwiązania stosowane w silnikach niskoemisyjnych, takie jak wyższe ciśnienie i opóźnienie wtrysku paliwa wymagają od oleju wyższej skuteczności pod względem odporności na utlenianie, rozpraszanie sadzy i lotności. Receptura oleju Mobil Delvac MX Extra 10W-40 składa się wysokiej jakości olejów bazowych oraz doskonale zbilansowanego pakietu dodatków uszlachetniających i zapewnia optymalną wydajność zarówno nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych jak i starszych modeli. Kluczowe korzyści:
| Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
| Zwiększona stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Mniej szlamu i osadów oraz dłuższa trwałość eksploatacyjna silnika i oleju |
| Lepsza ochrona przed zużyciem |
Dłuższa trwałość eksploatacyjna elementów silnika |
| Lepsze zabezpieczenie przed korozją |
Mniejsze zużycie łożysk, co przyczynia się do wydłużenia okresów między wymianą oleju w nowoczesnych silnikach Diesla |
| Zaawansowana ochrona przed gromadzeniem się osadów na tłokach |
Utrzymywanie silnika w czystości przy mniejszych kosztach serwisowania oraz dłuższej trwałości eksploatacyjnej silnika |
| Zaawansowane rozpraszanie sadzy w celu ograniczenia wzrostu lepkości, gromadzenia się osadów i zatykania się filtrów |
Lepsza ochrona silnika i dłuższa trwałość eksploatacyjna |
| Lepsza pompowalność w niskich temperaturach |
Szybszy rozruch i mniejsze zużycie w niskich temperaturach |
Normy, aprobaty, specyfikacje
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 spełnia i przekracza wymagania poniższych specyfikacji przemysłowych: ACEA E7 API CI-4/CH-4/SL/SJ Caterpillar ECF-2 Cummins CES 20077/20076 Mobil Delvac MX Extra 10W-40 posiada następujące dopuszczenia producentów:
- MB-Approval 228.3
- Mack EO-M PLUS/EO-N
- Volvo VDS-3
- MAN M3275-1
- Renault Trucks RLD-2 MTU Oil Category 1 (Open crankcase only – up to 500 hours ODI)
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 jest polecany przez ExxonMobil do aplikacji wymagających następujących poziomów jakościowych:
ACEA B2, A2 API CG-4/CF-4/CF Cummins CES 20072/20071 Detroit Diesel 7SE270 (4-Stroke Cycle) Renault Trucks RLD Volvo VDS-2 MTU Oil Category 2
Parametry fizyko-chemiczne
| Właściwości fizykochemiczne |
|
| Klasa lepkości |
SAE 10W-40 |
| Popiół siarczanowy, [%wag.], ASTM D874 |
1,15 |
| Temp. zapłonu, [°C], ASTM D92 |
210 |
| Lepkość kinematyczna w 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
14,8 |
| Lepkość kinematyczna w 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
100 |
| Temperatura płynięcia, °C, ASTM D97 |
-36 |
| Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
154 |
| Gęstość w 15°C, [g/ml] ASTM D1298 |
0,867 |
| Liczba zasadowa TBN, mgKOH/g, ASTM D2896 |
11,1 |
