CASTROL GTX ULTRACLEAN 10W-40 A3/B4

0.00

Syntetyczna technologia Double Action w oleju Castrol GTX ULTRACLEAN rozbija cząsteczki szlamu i usuwa je z oleju.

Wyczyść
SKU: Brak danych Kategoria:

Opis

To więcej niż olej, to płynna technologia. Marka olejów Castrol GTX posiada ogromne zaufanie kierowców na całym świecie.

Ciężkie warunki jazdy spotykane każdego dnia takie jak korki, wilgotne środowisko pracy oraz słabej jakości paliwo mogą powodować odkładanie się osadów zwanych szlamami oraz depozytami.
Depozytów tych nie można zobaczyć bez rozbierania silnika, ale mogą one spowodować jego uszkodzenie lub przedwczesne zużycie.

Syntetyczna technologia Double Action w oleju Castrol GTX ULTRACLEAN rozbija cząsteczki szlamu i usuwa je z oleju, chroniąc silnik przed dalszym tworzeniem się szkodliwego szlamu.

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Informacje o produkcie

Producent

Castrol

Linie produktów

Castrol GTX

Typ oleju

Półsyntetyczny

Rodzaj napędu

Benzyna

Jakość - klasyfikacja ACEA

ACEA A3/B3, ACEA A3/B4

Jakość - klasyfikacja API

API SN

Lepkość - klasyfikacja SAE

10W-40

Aprobaty producenta

, , , , , ,

Opakowania

1L, 4L

Zastosowanie

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4 jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych (Diesel) wymagających spełniania norm ACEA A3/B3, A3/B4 lub API SL/CF w lepkości SAE 10W-40.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4 został zaakceptowany do silników wymagających specyfikacji MB 229.1 oraz VW 501.01 / 505.00. Spełnia on także wymagania Fiat 9.55535-D2 i Fiat 9.55535-G2.

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Zalety i korzyści

GTX Ultraclean 10W-40 A3/B4:

  • Oferuje do 50% lepszą ochronę przed szlamem niż jest to określone w surowych normach branżowych*
  • Doskonała ochrona przed zmianami lepkościowymi i termicznymi
  • Zapewnia ochronę przed powstawaniem osadów wysokotemperaturowych
  • Dodatki przeciwzużyciowe gwarantują przedłużoną żywotność silnika

* W porównaniu z wartością graniczną testu Sekwencyjnego VG API SN pod kątem szlamu.

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Specyfikacje i dopuszczenia

ACEA A3/B3, A3/B4
API SN
Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2
MB-Approval 229.1
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 501 01 / 505 00

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry

Sposób

Jednostki

Wartości typowe 

Gęstość w 15ºC

ASTM D4052

g/ml

0.872

Lepkość kinetyczna w 100ºC

ASTM D445

mm²/s

14.7

Lepkość CCS -25ºC (10W)

ASTM D5293

mPa.s (cP)

6800

Lepkość HTHS 150C

ASTM D4683

cP

3.8

Lepkość kinetyczna w 40ºC

ASTM D445

mm²/s

102

Indeks lepkości

ASTM D2270

149

Temperatura płynięcia

ASTM D97

ºC

-39

Temperatura zapłonu PMCC

ASTM D93

ºC

208

Popiół siarczanowy

ASTM D874

% wt

1.2

 

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Karty charakterystyki

 

Karta danych produktu

Karta charakterystyki produktu

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin

Przechowywanie i magazynowanie

Wszelkie opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli opakowania przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na opady atmosferyczne, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania opakowań. Produkty nie mogą być przechowywane w temperaturze wyższej niż 60°C, ani też narażone na działanie promieni słonecznych lub bardzo niskich temperatur.

Udostępnij w mediach społecznościowych...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin