Strona główna » Produkty » PETRONAS ARBOR ALFATECH 15W‑40
PETRONAS ARBOR ALFATECH 15W‑40
0.00zł
PETRONAS ARBOR ALFATECH 15W-40 – to najwyższej jakości olej silnikowy do różnych maszyn rolniczych i budowlanych.
Opis
PETRONAS ARBOR ALFATECH 15W-40 – to najwyższej jakości olej silnikowy do maszyn rolniczych i budowlanych, wspierający ich wydajność i wydłużający cykl życia poprzez ochronę przed utlenianiem, rozkładem, zużyciem oraz utrzymanie optymalnej czystości i stabilnej lepkości tłoków. Doskonałe rozwiązanie zapewniające wysokie i długotrwałe osiągi podczas ciężkiej codziennej pracy, chroniące maszyny najnowszej generacji przed utratą osiągów i nieplanowanymi przestojami.
Zastosowanie
PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 nadaje się do wszystkich typów wysokowydajnych silników wysokoprężnych, w tym nowoczesnych, wysokowydajnych, niskoemisyjnych silników wyposażonych w system kontroli emisji spalin z technologią SCR i EGR. Jest odpowiedni również do nowych i starszych silników z turbodoładowaniem oraz wysokoprężnych silników wolnossących, zarówno do jazdy po autostradzie, jak i poza nią, napędzanych olejem napędowym o dużej lub bardzo niskiej zawartości siarki i biodieslem.
Właściwości i korzyści
PETRONAS Arbor Alfatech 15W-40 zwiększa zyski Twojej firmy i pozwala utrzymać dyspozycyjność pojazdów, jednocześnie znacznie obniżając koszty eksploatacyjne poprzez:
- utrzymanie optymalnego poziomu lepkości, zapewnienie optymalnego smarowania i zapobieganie nieplanowanym awariom;
- dłuższy okres między wymianami oleju i dłuższą żywotność silnika dzięki:
- doskonałemu zapobieganiu powstawaniu osadów, które zapewnia optymalną wydajność silnika;
- obniżeniu poziomu kwasowości powodującej korozję, dzięki czemu silniki w Twojej flocie są trwalsze i mają dłuższy okres eksploatacji;
- dłuższym okresom między wymianami oleju, szczególnie w przypadku silników o niskiej emisji zanieczyszczeń.
Zapewnia znakomite wrażenia z jazdy dzięki:
- skutecznemu przeciwdziałaniu wysokiemu stężeniu nagromadzonej sadzy mającemu kluczowe znaczenie dla zapobiegania utracie mocy pojazdu;
- dobrej lepkości w niskiej temperaturze zapewniającej lepsze smarowanie podczas rozruchu
Parametry fizyko-chemiczne
Parametry |
Metoda |
Jednostka |
Wartość standardowa |
Wygląd |
– |
– |
Jasny i przejrzysty |
Gęstość w 15°C |
ASTM D 4052 |
g/cm3 |
0,880 |
Lepkość kinematyczna w 100°C |
ASTM D 445 |
mm2/s (cSt) |
14,5 |
Wskaźnik lepkości |
ASTM D 2270 |
– |
135 |
Temperatura zapłonu COC |
ASTM D 92 |
°C |
> 210 |
Całkowita liczba zasadowa (TBN) |
ASTM D 2896 |
mgKOH/g |
11,5 |
Piana w 24°C |
ASTM D 892 |
cc/s |
0 / 0 |
Temperatura płynięcia |
ASTM D 97 |
°C |
-33 |
Wszystkie dane techniczne podane są jedynie w celach informacyjnych. Te cechy są typowe dla aktualnej produkcji. Mimo iż przyszła produkcja będzie zgodna ze specyfikacją PLI, mogą wystąpić różnice w tych charakterystykach.
Zdrowie, bezpieczeństwo, środowisko
Jeżeli ten produkt stosowany jest w zalecany sposób, to jest mało prawdopodobne, aby stwarzał jakiekolwiek znaczące zagrożenie dla zdrowia lub bezpieczeństwa. Unikać kontaktu z oczami. W przypadku kontaktu ze skórą natychmiast przemyć wodą z mydłem. Nie wylewać do kanalizacji, gleby ani wody.
Dopuszczenia, specyfikacje, zalecenia
Specyfikacje:
- API CI-4/CH-4
- ACEA E7/E5
- CAT ECF-2, ECF-1a
Zatwierdzenia:
- Cummins CES 20078
- Deutz DQC III
- MACK EO-N
- MTU Type 2
- Renault VI RLD-2
- Volvo VDS-3
Poziom jakości:
- Cummins CES 20077/76/72/71
- MAN M3275
- MAT 3507
- MAT 3520
- MS 1120
- MB 228.3
- NH 330H
- SDFG OM-1991
Uwaga: Zawsze zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby sprawdzić zalecaną klasę lepkości i specyfikacje dla konkretnego pojazdu