Informacje o produkcie
Producent | PZL Sędziszów S.A. |
---|---|
Symbol | WO 10-55X |
Filtry olejowe odpowiadają za filtrację oleju silnikowego. Filtry oleju zatrzymują wszelkie toksyny i zanieczyszczenia, dostarczone z powietrzem i paliwem, wytworzone w wyniku ścierania par trących oraz wytworzone w trakcie procesów chemicznych, związanych z pracą silnika. Każdy filtr oleju ulega zużyciu – świadczy o tym lepkość środku odpowiedzialnego za smarowanie silnika. Efektem intensywnej eksploatacji może być wzrost zużycia paliwa, spadek wydajności silnika, a w skrajnych przypadkach – jego uszkodzenie.
Producent | PZL Sędziszów S.A. |
---|---|
Symbol | WO 10-55X |
D | średnica zewnętrzna/długość | 95.0mm |
d | średnica otworu w pokr. górnej | 33.0mm |
d1 | średnica otworu w pokr. dolnej | 33.0mm |
H1 | wysokość całkowita | 96.0mm |
ciężarowe | |||||
---|---|---|---|---|---|
marka | model | typ | silnik | produkowany | |
DODGE | KB-SERIA | KB 200 | 2965 | ||
DODGE | KB-SERIA | KB 300 | 2965 | ||
DODGE | KB-SERIA | KB 400 | 2965 | ||
DODGE | KC-SERIA | KC 200 | 2965 | ||
DODGE | KC-SERIA | KC 300 | 2965 | ||
DODGE | KC-SERIA | KC 400 | 2965 | ||
FORD | A-SERIA | 406 | YORK | 1973-10-01 -> 1983-06-30 | |
FORD | A-SERIA | 506 | YORK | 1973-10-01 -> 1983-06-30 | |
FORD | D-SERIA | 200 | 255 CID | 1970-01-01 -> 1981-05-31 | |
FORD | D-SERIA | 300 | 255 CID | 1970-01-01 -> 1981-05-31 | |
FORD | D-SERIA | 400 | 255 CID | 1970-01-01 -> 1981-05-31 | |
FORD | D-SERIA | 707 | 255 CID | 1973-10-01 -> 1977-09-30 | |
FORD | D-SERIA | 807 | 255 CID | 1973-10-01 -> 1977-09-30 | |
FORD | K-SERIA | K 500 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K 600 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K 700 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K 750 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K 910 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K1010 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K1110 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K1111 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | K-SERIA | K1210 | DIESEL | -> 1981-04-30 | |
FORD | N-SERIA | 708 | 255 CDI | 1973-10-01 -> 1979-09-30 | |
FORD | N-SERIA | 808 | 255 CDI | 1973-10-01 -> 1979-09-30 | |
maszyny robocze | |||||
marka | model | typ | silnik | produkowany | |
ALBARET | TA/TC-SERIA | 10, 12, 30 | 2711E | ||
ALBARET | VA-SERIA | 10 DP, DT, DV, SP, ST | 2711E | ||
AVELING BARFORD | G-SERIA | GC, GN | 2701/2711E | ||
AVELING BARFORD | P-SERIA | PTR30 | 2701E | ||
BARBER GREENE | SA-SERIA | 35 | 2711E | ||
BARBER GREENE | SA-SERIA | 41 | 2711E | ||
BARBER GREENE | SB-SERIA | 50, 110, 140, 170 | 2704/11/14E | ||
BLAW KNOX (VOLVO CE) | BK/BD-SERIA | 65 | Ford 2712E | ||
BLAW KNOX (VOLVO CE) | BK/BD-SERIA | 90, 95, 96 | Ford 2715E | ||
HANOMAG | 5-SERIA | 5 C | Perkins 4.108 | ||
HANOMAG | 6-SERIA | 6 D | Perkins 4.108 | ||
HANOMAG | 10-SERIA | 10 E | Perkins 4.108 | ||
JCB (J.C. BAMFORD) | 800-SERIA | 805 | Ford 2711E | ||
MUIR HILL | A/B/F-SERIA | 4000 | 2701E | ||
MUIR HILL | A/B/F-SERIA | 4000 | 2711E | ||
MUIR HILL | A/B/F-SERIA | 5000 | 2711E | ||
osobowe | |||||
marka | model | typ | silnik | produkowany | |
ALFA ROMEO | F 12 / 54-81 | F12 | 4.108 V | 1972-10-01 -> 1981-10-31 | |
FORD | TRANSIT (77) / 77-86 | 2.4 D | 4AA | 1977-11-01 -> 1986-10-31 | |
maszyny rolnicze | |||||
marka | model | typ | silnik | produkowany | |
AEBI | TP | TP 50 | Perkins-4.107 | 1972-01-01 -> 1980-01-01 | |
BRAUD | 1000-SERIA | 2065 | Perkins 4.99 | ||
CLAAS | COLUMBUS | 4.99 | |||
CLAAS | COLUMBUS | D | 4.99 | ||
CLAAS | COMET | 4.99 | |||
MASSEY-FERGUSON | MF10-SERIA | 31 | Perkins | ||
MASSEY-FERGUSON | MF100-SERIA | 630 (MD630) | |||
MASSEY-FERGUSON | MF100-SERIA | 630S (MD630S) | |||
NEW HOLLAND | 1500-SERIA | 1520 | Ford 2712E | ||
NEW HOLLAND | M-SERIA | M122 | Ford 2701 | ||
NEW HOLLAND | M-SERIA | M103 | Ford 4-cyl. | ||
NEW HOLLAND | M-SERIA | M133 | Ford 4-cyl. | ||
NEW HOLLAND | M-SERIA | M135 | Ford 4-cyl. | ||
NEW HOLLAND | M-SERIA | M140 | Ford 4-cyl. | ||
REFORM-WERKE | MULI/TRANSPORTER | 140 | Perkins | ||
REFORM-WERKE | MULI/TRANSPORTER | 40 | Perkins | ||
TIMBERJACK | 100-SERIA | 205 C | 4-220 DIESEL | ||
TIMBERJACK | 100-SERIA | 215 C | 4-220 DIESEL | ||
inne | |||||
marka | model | typ | silnik | produkowany | |
COVENTRY CLIMAX (WÓZKI WIDŁOWE) | 10-SERIA | 60/70/80 DA, DC, GA, PA | 2701/2712E | ||
COVENTRY CLIMAX (WÓZKI WIDŁOWE) | 100-SERIA | 100/120 DA, GA, PA | 2701/2712E | ||
DOOSAN COMPRESSORS | DR/DRF/DRP/DRAP/DRC/DRR–SERIA | 125,125S | Ford 2711E | ||
DOOSAN COMPRESSORS | DR/DRF/DRP/DRAP/DRC/DRR–SERIA | 140,140S | Ford 2711E | ||
DOOSAN COMPRESSORS | DR/DRF/DRP/DRAP/DRC/DRR–SERIA | 150,150S | Ford 2711E | ||
DOOSAN COMPRESSORS | DR/DRF/DRP/DRAP/DRC/DRR–SERIA | 175, 175S | Ford 2711E | ||
FORD (SILNIKI) | 200-SERIA | 220 Four Diesel | |||
HYSTER (WÓZKI WIDŁOWE) | P-SERIA | 125A | Perkins | ||
HYSTER (WÓZKI WIDŁOWE) | P-SERIA | 150B, 180B, 200B | Perkins | ||
INGERSOLL-RAND (KOMPRESORY) | DR-SERIA | DR 140 | 2701 E | ||
INGERSOLL-RAND (KOMPRESORY) | DR-SERIA | DR 175 | 2701 E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 200-SERIA | 2-35D/45D | Ford | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 200-SERIA | 200-Serie | Ford | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 300-SERIA | 300-Serie Mk. IIIA | |||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 300-SERIA | 3D/705 | |||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 500-SERIA | 5/5, 5/6 | 2701E/2711E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | 500-SERIA | 500-Serie | 2701E/2711E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | H-SERIA | H-Serie Mk III | 2701E/2711E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | H-SERIA | HD10, 10C, 12, 14, 14C, 15P | 2701E/2711E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | H-SERIA | HD8 | 2701E/2711E | ||
LANCER BOSS (WÓZKI WIDŁOWE) | H-SERIA | HMD88 | 2701E/2711E | ||
PERKINS (SILNIKI) | 4-SERIA | 4.107 | |||
VOLVO PENTA (SILNIKI, STATKI) | B/BB-SERIA | B 14, 14 A | |||
VOLVO PENTA (SILNIKI, STATKI) | MB-SERIA | 3 | |||
VOLVO PENTA (SILNIKI, STATKI) | MB-SERIA | 6 |